Les projets accompagnés sont prioritairement co-financés par leFonds Innover dans la Ville, sous réserve de leur éligibilité au regard du règlement de ce fonds.  

A défaut, la Métropole propose son appui pour identifier d’autres sources de financement, internes à la Métropole du Grand Paris, ou externes (portés par les partenaires de notre pôle Logistique urbaine durable, en particulier ceux des programmes InterLud+ et Marguerite). 

Le programme Logistique Urbaine Durable de la Métropole du Grand Paris peut accompagner deux types de projets de logistique urbaine :    

Il peut s'agir pour la collectivité d’évaluer la faisabilité, d’expérimenter ou de lancer un nouveau service, un nouveau dispositif, ou bien encore de transformer une démarche existante. On peut par exemple citer la mise en place de services de cyclo-logistique pour les commerçants et artisans de la ville, une optimisation des usages logistiques en voirie (stationnement, aires de livraison, ...), etc.  

L’Espace de Logistique Urbain doit, localement, permettre une optimisation de l’immobilier ou du foncier, ainsi que la livraison du dernier kilomètre en véhicules électriques, en cyclo-logistique, ou par tout autre moyen s’inscrivant dans un objectif de logistique décarbonée.  

Ces projets d’ELU pourront être portés soit par une collectivité, soit par une association en binôme avec une collectivité, soit par une entreprise (sous certaines conditions) avec le soutien écrit de la collectivité dans laquelle se déploie le projet.  

La Métropole du Grand Paris anime par ailleurs un “réseau des référents Logistique urbaine” au sein des villes et EPT, en organisant régulièrement des rencontres, visites ou webinaires autour de la logistique urbaine durable.  

Enfin la Métropole du Grand Paris partage des ressources(guides pratiques, études, mémos, ...) pouvant contribuer à une meilleure connaissance du développement de la logistique urbaine durable sur le territoire métropolitain. 

Les communes, établissements publics territoriaux (EPT) et autres établissements publics pour les projets dont ils assurent le pilotage ou la maîtrise d’ouvrage, ainsi que les personnes privées bénéficiant d’une délégation de maîtrise d’ouvrage par l’une des personnes publiques éligibles. 

Pour le volet Immobilier logistique : entreprises (sous certaines conditions, voir Règlement). 

Transition énergétique, report modal et fluvial, immobilier/foncier logistique, livraisons en ville, optimisation des usages en voirie,…